The Condition of the road infrastructure in the Trakai district in the second half of the 18th century: a case study

LTStraipsnyje nagrinėjama kelių infrastruktūros būklė Trakų paviete XVIII amžiaus antrojoje pusėje. Keliai ir su jais susiję elementai, tokie kaip tiltai, pylimai ir smuklės, buvo svarbūs komunikacijai, prekybai ir transportui, o jų kokybė turėjo įtakos tiek gyventojų, tiek keliautojų kasdienybei. Trakų pavietas dėl centrinės vietos galėjo džiaugtis geresnėmis kelių sąlygomis, palyginti su kitomis Lietuvos Didžiosios Kunigaikštystės dalimis. Tačiau kelių infrastruktūra regione vis dar susidūrė su daugybe problemų, tokių kaip netinkama priežiūra ir modernizavimo trūkumas. Straipsnyje pabrėžiama, kad keliai dažnai buvo prastos būklės, o tai ribojo jų funkcionalumą. Taip pat pateikiami pagerinti infrastruktūrą siekusių vietos iniciatyvų pavyzdžiai. Per Trakų pavieto kelių būklės analizę galima įžvelgti platesnes infrastruktūros problemas visoje Lietuvos Didžiojoje Kunigaikštystėje. Esminiai žodžiai: Lietuvos Didžioji Kunigaikštystė, Trakų pavietas, keliai, kelių infrastruktūra.

ENThe article discusses the state of road infrastructure in the Trakai district in the second half of the 18th century. Roads and related elements such as bridges, dykes, and inns were crucial for communication, trade, and transport, and their quality impacted the daily lives of residents and travellers. The Trakai district, due to its central location, could enjoy better road conditions compared to other areas of the Grand Duchy of Lithuania. Nevertheless, the road infrastructure in the region still faced many issues, such as a lack of adequate maintenance and modernisation. The article emphasises that roads were often in poor condition, which limited their functionality. There are also references to local initiatives aimed at improving the infrastructure. The analysis of the state of roads in the Trakai district can be viewed as a lens through which broader infrastructure problems throughout the Grand Duchy of Lithuania can be observed. Keywords: Grand Duchy of Lithuania, Trakai district, roads, road infrastructure.

• Akta sejmiku kowieńskiego z lat 1733-1795. Warszawa : Instytut Historii PAN : 2019. 660 p.
• Highway robbery in the Grand Duchy of Lithuania in the 16th-17th century.. Faravid 2024, 55, 27-63.
• Instrukcje dla litewskich komisarzy skarbowych delegowanych na sejmy (1780-1790). Krakowskie Studia z Historii Państwa i Prawa 2020, 13, 2, 235-255.
• Komisje Porządkowe Cywilno-Wojskowe w Wielkim Księstwie Litewskim w okresie Sejmu Czteroletniego (1789-1792). Kraków : Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego, 2010. 352 p.
• Kupcy, arendarze i rzemieślnicy. Różnorodność zawodowa Żydów w Wielkim Księstwie Litewskim w XVII i XVIII w.. Warszawa : Instytut Historii PAN, 2018. 323 p.
• Myta mostowe i grobelne w Wielkim Księstwie Litewskim w drugiej połowie XVIII w.. Rocznik Lituanistyczny 2024, 10, 227-291.
• Organizacja funkcjonowania mostów i grobli w Wielkim Księstwie Litewskim od drugiej połowy XV do końca XVI wieku - zarys problematyki. Rocznik Lituanistyczny 2021, 7, 39-58.
• Plėšimo samprata XVIII amžiaus Vilniaus pavieto bajorų bylose: terminologijos, ryšių su kitais nusikaltimais ir erdvės klausimai. Istorija 2014, 95, 24-39.
• Roads, travelling and communication in the Polish-Lithuanian Commonwealth in the 18th century. Russian and West European visitors’ perspective. In Gremium 2020, 14, 119-140.
• Senųjų Lietuvos Didžiosios Kunigaikštystės kelių aprašymai. Vilnius : Vilniaus universiteto leidykla, 2018. 429 p.
• Социальные группы и их влияние на развитие общества в XVI-XIX веках: сборник научных статей подготовлен на основе докладов участников международной конференции, состоявшейся в Институте истории Литвы 8-9 октября 2014 г.. Vilnius : Lietuvos istorijos instituto leidykla, 2015. 415 p.