Nebetinkamų transportavimo reikmėms jūrinių konteinerių panaudojimas verslo ir visuomeninėse struktūrose

LTGaminant ir naudojant vis daugiau jūrinių konteinerių, atsiranda panaudotų konteinerių problema. Daugumą prekių gabenant iš Azijos į Europą ir Ameriką, verslininkams pigiau nusipirkti naujus konteinerius iš Azijos negu gabenti tuščią konteinerį atgal naujai prekių siuntai. Straipsnio tikslas – susisteminti duomenis apie transportavimo reikmėms nebetinkamų jūrinių konteinerių panaudojimą pastatų statyboje Lietuvoje ir pasaulyje. Konteineris – tai metalinė dėžė su stipriomis grindimis, panelinėmis sienomis ir stipriu stogu. Jūriniai konteineriai plačiai naudojami kroviniams gabenti dėl daugelio privalumų. Išanalizavus nebetinkamų transportavimo reikmėms jūrinių konteinerių galimybes bei panaudojimą pastatų statyboje, galima teigti, kad augant pasaulinei gamybai ir prekybai, kyla nebenaudojamų jūrinių konteinerių problema, kuriai spręsti atsiranda įvairių būdų, kurių pavyzdys – pastatų statyba iš jūrinių konteinerių. Per pastarąjį dešimtmetį namų iš jūrinių konteinerių statyba išpopuliarėjo visame pasaulyje. Tokių būstų statyba turi ir privalumų (žemos statybos ir įrengimo kainos, patogus montavimas, antrinių žaliavų panaudojimas, jūrinių konteinerių pertekliaus sumažinimas), ir trūkumų (specifiniai saugos reikalavimai, darbų pobūdžio bei priemonių specifika, sudėtinga dokumentacija). Pastatai iš jūrinių konteinerių yra įdomybė, novatoriškas ekonominių, socialinių ir ekologinių problemų sprendimo būdas, nauja architektūros sritis, verta visuomenės bei mokslininkų dėmesio.

ENThe aim of this article is to systematize the information about the architecture of used sea shipping containers. The first sea containers were used in 1920 and the beginning of the containerization era is the year 1963. Over the last twenty years the number of shipping containers as well as the number of containers, unusable for transportation, in the world has dramatically increased. One of the solutions to this problem is containerized housing. Throughout the last decade the development of houses, constructed from used shipping containers, has become quite popular all over the world due to its advantages, which are low building costs, easy construction and the benefit to the environment. Nevertheless, there are some drawbacks, such as specified construction equipment, high security requirements and documentation problems. However, nowadays there are many houses, schools, hotels, restaurants, community centers and other types of buildings, constructed from used shipping containers in the world; some of them are built in Lithuania as well, for instance, the "BEEpart" community center in Pilaitė district in Vilnius. All things considered, containerized housing is not only a new style of contemporary architecture, but also a matter of interest, an innovative solution to many economic, social an ecological problems of the modern world.