LTPastaraisiais dešimtmečiais labai padaugėjo tyrimų nagrinėjančių klimato kaitą ir taršą aplinkai dėl jos poveikio milijardams žmonių. Daug pasaulio šalių deda pastangas laikytis klimato kaitos susitarimų, ES yra lyderė kovoje prieš klimato kaitą. Tačiau, vis daugiau autorių pripažįsta, jog sudėtingose tiekimo grandinėse esantys prekių srautai gali sukelti reikšmingą poveikį ES CO2 emisijoms, o netikslingai įvertinamos CO2 emisijos gali turėti neigiamų padarinių pasauliniam atšilimui. Mokslinėje literatūroje yra mažai tyrimų, įvertinančių tarptautinės prekybos srautų poveikį ES CO2 emisijoms sektoriaus lygiu. Ypatingai svarbu įvertinti taršius bei mažos vertės gamybos sektorius, tokius kaip tekstilės ir rūbų sektorius. Ši disertacija užpildo šias spragas pateikdama alternatyvų šios problemos vertinimo metodą, remiantis tarpregioniniu įvesties-išvesties modeliu, leidžiančiu apskaičiuoti ir susekti prekių srautų poveikį CO2 emisijoms tiekimo grandinėse per tarptautinę prekybą. Atliktas kiekybinis empirinis tyrimas parodė, kad ES tekstilės ir rūbų sektoriuje yra rastas reikšmingai didesnis CO2 emisijų kiekis, lyginant su tradiciniais, vietine gamyba grindžiamais, vertinimais. Vokietijoje rasta 4 kartus daugiau CO2 emisijų, o 75% visų suvartotų CO2 emisijų sudarė emisijos, įkūnytos prekių importe. Tarptautinės prekybos augimas didina suminį ES CO2 emisijų augimą trumpuoju laikotarpiu, tačiau ilguoju laikotarpiu prekybos poveikis CO2 emisijoms turi mažėjimo tendenciją [eLABa ETD].
ENGlobally, over the past few decades, researchers have focused on climate change and environmental pollution due to its impact on billions of human lives. Many countries are making efforts to comply with climate agreements. The EU plays a leadership role in fighting climate change. However, more and more authors agree that product flows in the complicated global supply chains might have significantly affected EU CO2 emissions. Inaccurate CO2 emission estimations might lead to negative consequences on climate change. There is a lack of research evaluating international trade impact on EU CO2 emissions at the sectoral level. Especially it is important to estimate highly polluted, high emission-intensive, and low-value production sectors, such as the textile and clothing (TC) sector. This dissertation solves this problem by proposing an alternative evaluation method based on the multi-regional input-output (MRIO) method, which allows to calculate and track all the CO2 emissions emitted in the TC global supply chain via international trade. The quantitative empirical research found significantly larger amounts of CO2 emissions in the EU TC sector comparing to traditional production-based estimations. Empirical research found 4 times more CO2 emissions in Germany. 75% of total consumed CO2 emissions in Germany were embodied in imports. International trade growth has a positive influence on EU CO2 emissions in the short term. In the long term, international trade has a lowering impact on CO2 emissions.