XIX a. antros pusės Kaunas užsieniečių akimis

Direct Link:
Collection:
Mokslo publikacijos / Scientific publications
Document Type:
Žurnalų straipsniai / Journal articles
Language:
Lietuvių kalba / Lithuanian
Title:
XIX a. antros pusės Kaunas užsieniečių akimis
Alternative Title:
Kaunas through the eyes of foreigners in the second half of the 19th century
In the Journal:
Summary / Abstract:

LTStraipsnyje siekta sudėlioti XIX a. antros pusės Kauno paveikslo detales, pastebėtas užsieniečių akimis. Miestų tyrinėtojas Kevinas Lynchas yra išskyręs kelis bendrus miesto vaizdo elementus – takus, kuriais miesto stebėtojas juda, ribas, t. y. tam tikras vietas, kur vaizdinys gali pasibaigti arba už jų kurtis nauji; strateginius taškus, iš kurių juda arba kuriuose ilsisi stebėtojas; orientyrus, t. y. taškus-ženklus stebėtojui. Tyrime remiamasi rašytojų, žurnalistų, politikų, misionierių iš Britanijos, JAV, Prancūzijos, Vokietijos ir kitų valstybių atsiminimais, kelionių apybraižomis ir laiškais. Apžvelgus keliasdešimties keliautojų subjektyvias įžvalgas apie Kauną, į akis krenta, kad XIX a. antroje pusėje buvo dvi ryškios miesto ribos – Neries ir Nemuno upės. 7 dešimtmetyje išryškėja dar viena riba – per Kauną nutiestas geležinkelis. Kalbant apie takus, miesto stebėtojas apsiribodavo erdve nuo persikėlimo vietos per Nemuną iki persikėlimo vietos per Nerį, pakeliui kertant Rotušės aikštę ir pašto stotį. Nuo 7 dešimtmečio prasidėjo judėjimas nuo geležinkelio stoties į miesto centrą, kur keliai išsišakodavo į uostą, Rotušės aikštę ar Vilijampolę. Pagrindiniai Kauno taškai ilgą laiką buvo uostas, Rotušės aikštė ir pašto stotis, vėliau - geležinkelio stotis. Remiantis keliautojų pasakojimais galima teigti, kad kalvos Nemuno kairiajame krante dažnai gali būti traktuojamos ir kaip orientyrai. Nors veikiausiai pagrindiniai orientyrai per visą XIX a. išliko 1812 m. pergalei prieš Napoleoną pastatytas paminklas Rotušės aikštėje ir bažnyčių bokštai senamiestyje.

ENThis article provides an overview of perceptions of Kaunas by foreigners who stayed there for longer or shorter periods in the second half of the 19th century. Urban researcher Kevin Lynch has defined several common elements of “mental maps” of cities. These are paths that are often or accidentally used by an observer of the city; edges – certain points where the “mental map” ends or new points where places can be created; nodes – places, as strategic points, from which the observer moves or takes a rest; and landmarks – points that serve as markers for the observer. The article is based on memoirs, travel sketches and letters by writers, journalists, politicians and missionaries from Great Britain, the United States, France and Germany. Having reviewed subjective insights by several dozens of travellers about Kaunas, one may notice that two prominent borders of the city existed in the second half of the 19th c. – the rivers Neris and Nemunas. Another border – the railway, becomes prominent in the 1860s. As far as pathways are concerned, a city observer reached Kaunas by river or by crossing the rivers Nemunas and Neris. After the 7th decade, movement from the railway station to the Town Hall Squire of the port was launched. For a long period of time, the main points of Kaunas were the port, the Town Hall Squire and the post office, later – the railways station. Based on travellers’ narratives, it can be stated the hills on the left bank of Nemunas could be referred as landmarks. Although the monument of the victory against Napoleon in the Town Hall Squire and the church towers constructed in the 1812 remained the main landmarks throughout the 19th c.

ISSN:
1822-2617; 2335-8734
Permalink:
https://www.lituanistika.lt/content/29995
Updated:
2026-03-07 16:25:45
Metrics:
Views: 75    Downloads: 31
Export: