Buvęs Pelenyno priemiestis

LTTyrimų vieta yra buvusiame Klaipėdos priemiestyje, vadinamame Pelenynu (vokiškai Aschhof), kuris pradėjo vystytis XVIII a. II pusėje. 2014 m. žvalgomieji tyrimai pradėti nuo tiriamos vietos V dalies, apie 30 m į R nuo gynybinio miesto griovio išorės, ir tęsti palei Dangės upę į R iki Gluosnių skersgatvio, šurfus išdėstant ne rečiau nei 50 m. Iš viso ištirti septyni 2x1 m dydžio šurfai (bendras 14 m2 plotas). Tyrimų metu surinkti 26 archeologiniai radiniai, datuotini XVI–XIX a. Nors ir nedidelės apimties, 2014 m. žvalgomieji tyrimai papildo XVI a. Klaipėdos miesto apgyvendinimo modelį nauja informacija. Istoriografijoje vyrauja nuomonė, kad naujųjų laikų Klaipėda, kaip tvarkingai suplanuotų stačiakampio plano kvartalų miestas, pradėtas užstatinėti XVI a. pradžioje nuo dabartinių Turgaus ir Tiltų gatvių sankryžos (buvusi Rotušės aikštė). Remiantis pastarųjų metų tyrinėjimų duomenimis, tikėtina, kad Klaipėdos urbanizacijos procesas, bent jau pačioje XVI a. pradžioje, buvęs gana sporadiškas, tai liudija ir 2010 m. aptiktas XVI a. I pusės pastatas Sukilėlių gatvėje (ATL 2010 metais, V., 2011, p. 341). [...] [p. 342-343, 345].

ENDuring the field evaluation at a gravel road between Jonas hill (the bastion fortification) and Gluosnių Alley on the left bank of the river Danė in the former Klaipėda suburb of Pelenynas (German Aschhof), seven 2x1 m test pits (a total of 14 m2) were excavated. In all of the test pits, a 20th century 1.2-1.5 m thick fill layer of gravelly soil was recorded in the upper stratigraphy. In the surrounding relief, it can be seen that the road bed along the river Danė has been created artificially. The ground’s surface has been raised since the early 19th century when this area began to be used intensively for the needs of the Danė port. Fill layers of sailing ballast, i.e. sandy soil with flint stones characteristic of the S Baltic region, were discovered under the 20th century fill layers. 19th century timber paving was discovered covered with sailing ballast at a depth of 1.9 m in test pit 1 and provided access way to the port’s quays. A late 18th century layer of fine marine sand brought by the wind was recorded in test pits 1 and 2. Scientifically valuable 16th-18th century cultural layers with a total thickness of 0.95–1 m were discovered under the fill layers in test pit 2. The 16th century cultural layer contained household pottery characteristic of Klaipėda and a bronze crotal. Test pits 3–5 contained only an 18th century cultural layer 15-40 cm thick.